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Descripción general del proyecto Tidal

A partir de 2007, el PUD comenzó a buscar una planta piloto de energía mareomotriz en Admiralty Inlet. El propósito del proyecto de la planta piloto era aprender más sobre el desempeño y el potencial de impactos ambientales de la generación de energía de las mareas en Puget Sound.

Ver descripción general del proyecto de mareas por Sound Waters>

Descripción general de la planta piloto

Las turbinas debían ubicarse aproximadamente a 1 km al oeste / suroeste de Admiralty Head cerca de la latitud 48.15 de longitud -122.69 en una profundidad de agua de 58 m. La planta consistiría en dos turbinas mareomotrices de eje horizontal diseñadas y fabricadas por OpenHydro Group Ltd. y conectadas a la red cerca de Admiralty Head en Whidbey Island a través de dos cables submarinos. Se planeó retirar las turbinas al final del período de licencia de la FERC, luego de tres a cinco años de operación.

El PUD presentó una Solicitud de licencia final (FLA) para una licencia de piloto a la FERC el 1 de marzo de 2012, y la FERC emitió una "Orden que expide la licencia de piloto" el 20 de marzo de 2014. El PUD continuó buscando otros requisitos federales, estatales y permisos locales.

Los planes requerían un trabajo de preparación preliminar en la costa y la instalación de cables de transmisión subterráneos a partir de la primavera / verano de 2015, y el despliegue de las turbinas en el agua en el verano de 2016.

Monitoreo posterior a la instalación

El PUD se asoció con el Centro Nacional de Energía Renovable Marina del Noroeste (NNMREC) y el Laboratorio de Física Aplicada (APL) de la Universidad de Washington para desarrollar métodos para el monitoreo ambiental posterior a la instalación de una variedad de parámetros:

  • Mamíferos marinos y otras especies acuáticas
  • Cambios en el hábitat bentónico
  • Efectos acústicos
  • Artes de pesca abandonadas
  • Efectos sobre la calidad del agua

Los planes de monitoreo para los parámetros anteriores fueron presentados con la FLA del PUD, y la implementación de los planes es un requisito de la Licencia de Piloto. Los socios de PUD en NNMREC adquirieron equipos para construir paquetes de instrumentación de monitoreo, que debían montarse en cada turbina y recuperarse varias veces al año durante el período de despliegue de la turbina. Este monitoreo ambiental proporciona información valiosa esencial para evaluar la viabilidad de la generación de energía mareomotriz.

Sitios de estudio

Durante sus primeras investigaciones, el PUD se centró en Admiralty Inlet y Deception Pass.

Haga clic para ver el mapa del proyecto de mareas>

  • Pase de engaño, North Whidbey Island: 3 megavatios promedio; Proyecto FERC # P-12687
  • Entrada del Almirantazgo, Al este de Port Townsend: de 29.3 a 75.3 megavatios promedio; Proyecto FERC # P-12690