PUD trabaja con socios comunitarios para eliminar el puente problemático  

Durante las dos primeras semanas de septiembre, los equipos dirigidos por la Fundación Adopt A Stream trabajaron furiosamente para retirar un puente ferroviario de creosota que se había instalado cruzando Woods Creek en 1939. A lo largo de los años, el puente abandonado hacía mucho tiempo había planteado un problema para el regreso del salmón. . Debido a los esfuerzos de una multitud de agencias, incluido el PUD, se eliminó el puente y se mejoró el área con atascos de troncos diseñados que mejorarán aún más el hábitat del salmón.

"Crear acceso a más hábitat ayudará a que más salmones regresen río arriba hacia las áreas del proyecto hidroeléctrico del PUD", dijo Dawn Presler, coordinadora ambiental sénior.

El caballete del ferrocarril Woods Creek, ubicado en el este de Monroe, había sido una fuente de contaminación del agua desde 1939 y una barrera para la migración del salmón. Durante eventos de flujo más alto, el material leñoso de la cuenca superior se acumularía en las “patas” del caballete. La acumulación de material alteraría los procesos naturales a medida que se transportaban madera y sedimentos y se acumulaba el material; al salmón le resultaría muy difícil moverse río arriba, especialmente en condiciones de flujo bajo.

El puente también había sido un dolor de cabeza de mantenimiento durante mucho tiempo para sus copropietarios, el ferrocarril Burlington Northern Santa-Fe (BNSF) y los parques del condado de Snohomish, así como un “dolor de cabeza social” para la ciudad de Monroe, ya que el caballete se usaba como un peligroso puente peatonal que cruza hacia el parque Al Borlin.

"Quitar el puente fue una gran victoria para todas las agencias involucradas, para el salmón y para la calidad del agua en Woods Creek", dijo Keith Binkley, Gerente de Recursos Naturales. "Los beneficios se extienden más allá de Woods Creek y el apoyo a este proyecto estuvo alineado con los valores del PUD y nuestro compromiso ambiental".

El proyecto fue la culminación de varios años de esfuerzo de la Fundación Adopt A Stream para obtener permisos y financiación. Los diseños preliminares y finales fueron financiados por los Fondos de Recuperación del Salmón del Estado de WA administrados por la Oficina de Conservación de Recreación (RCO); luego se utilizaron diseños para obtener permisos federales/estatales; la mayoría de los fondos para “terminar el trabajo” provinieron de una subvención de restauración de la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica (NOAA) al Departamento de Pesca y Vida Silvestre del Estado de Washington para la Gestión de Aguas Superficiales del Condado de Snohomish para Adoptar una Fundación Stream, y el PUD proporcionó fondos para la instalación. de siete atascos de troncos diseñados.

El proyecto fue uno de los 11 proyectos que beneficiaron al salmón en el estado de Washington y que recibieron subvenciones de la Ley Bipartidista de Infraestructura y la Ley de Reducción de la Inflación. Los fondos llegaron a través de la NOAA y fueron otorgados al Departamento de Pesca y Vida Silvestre del Estado de Washington (WDFW).

A su vez, WDFW emitió subadjudicaciones a otras partes, incluida Snohomish County Surface Water Management (SWM). Luego, SWM otorgó una sub-adjudicación a la Fundación Adopt A Stream para eliminar el caballete de Woods Creek. El PUD sumó su apoyo para la compra de troncos que se convirtieron en estructuras de hábitat para peces en los arroyos. BNSF y los Parques del Condado de Snohomish tienen derecho de paso sobre el caballete y proporcionaron autorización para su remoción.

Estos meses de otoño e invierno, la Fundación Adopt A Stream restaurará el área ribereña boscosa, adyacente al arroyo, donde se ubicaron los estribos del puente, completando ahora el esfuerzo de restauración del hábitat de los peces. El seguimiento continuará durante los próximos tres años.