ปรับปรุงระบบ

โครงการสถานีย่อย

PUD มีสถานีย่อยและสถานีสลับมากกว่า 100 สถานีทั่วพื้นที่ให้บริการของเรา สถานีย่อยเหล่านี้มีความสำคัญในการส่งมอบพลังงานให้กับลูกค้าของเรา เมื่อฐานลูกค้าของเราเติบโตขึ้น เราต้องอัปเดตและอัปเกรดสถานีย่อยเหล่านี้เพื่อให้บริการที่เชื่อถือได้ต่อไป มาดูโครงการสถานีย่อยในปัจจุบัน:

• เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือบนเกาะ Camano ทาง PUD วางแผนที่จะสร้างเกาะ Camano ขึ้นใหม่ สถานีย่อย North Camano (คาดว่าจะแล้วเสร็จ พ.ศ. 2025)
• เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและสนับสนุนการติดตั้งระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในอนาคต PUD กำลังสร้างระบบใหม่ สถานีย่อยครอสวินด์ ในวิทยาเขต North County ใน Smokey Point
• เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นในเขต Snohomish ทางตอนเหนือได้ดียิ่งขึ้น PUD กำลังอัปเกรด สถานีย่อยเลคกู๊ดวิน (แล้วเสร็จปี 2025) และของมัน สถานีสวิตชิ่ง Stimson Crossing (แล้วเสร็จ 2026)
• เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตในแมรีส์วิลล์ PUD กำลังสร้างอาคารแห่งใหม่ สถานีย่อย Jennings Park (แล้วเสร็จปี 2024) ที่จะเข้ามาแทนที่ สถานีย่อยเซ็นทรัลแมรีส์วิลล์ซึ่งจะรื้อถอนในปี พ.ศ. 2025
• เพื่อให้ความจุสำรองในกรณีที่หม้อแปลง BPA ขัดข้องและเพิ่มความสามารถในการสลับ PUD กำลังสร้างใหม่ สถานีสวิตชิ่ง Getchell (แล้วเสร็จ 2026) ทางทิศตะวันออกของ Marysville ใกล้ทางหลวงหมายเลข 9 PUD กำลังออกแบบสถานีนี้เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับจุดส่งมอบ BPA สูงสุดสองจุดสำหรับการเติบโตในอนาคตในพื้นที่เขตทางเหนือ
• เพื่อให้บริการพื้นที่ให้บริการทางตะวันออกได้ดียิ่งขึ้น PUD วางแผนที่จะอัพเกรด สถานีย่อยเคลียร์วิว (แล้วเสร็จปี 2024) และของมัน สถานีย่อย Thrashers Corner (แล้วเสร็จ 2027)
• เพื่อรองรับพื้นที่ให้บริการทางตอนใต้ได้ดียิ่งขึ้น PUD มีแผนที่จะยกระดับ สถานีย่อย Brier (แล้วเสร็จปี 2025) และ สถานีย่อยจุดปิกนิก (แล้วเสร็จปี 2026)

โครงการไลน์

• เพื่อจัดหาพลังงานสำรองให้กับเกาะ Camano ทาง PUD ได้สร้างอาคารใหม่ขึ้นมา สายสแตนวูดถึงคามาโน 115-kV (สร้างเสร็จปี 2023) การสร้างสาย 115-kV ที่มีอยู่เดิมไปยังเกาะ Camano จะเริ่มในฤดูร้อนปี 2024
• เพื่อสนองความต้องการด้านพลังงานที่เพิ่มขึ้นในภาคเหนือของพื้นที่ให้บริการ PUD กำลังสร้างใหม่ สาย Stimson-to-Stanwood 115-kV (แล้วเสร็จ 2025) และออกแบบและสร้างใหม่ สาย Stimson-to-Sills Corner 115-kV (แล้วเสร็จ 2026)
• PUD จะสร้างส่วนหนึ่งของใหม่ สาย 115 กิโลโวลต์ เพื่อป้อนสถานีย่อย Jennings Park แห่งใหม่ Marysville (แล้วเสร็จปี 2024) นอกจากนี้ PUD จะนำสาย 0.75-kV กลับมาเดินสายอีกครั้งประมาณ 115 ไมล์ ใกล้กับสถานีย่อย Jennings Park
• PUD กำลังทำงานเพื่ออำนวยความสะดวกและสรุปการออกแบบสำหรับ เฟสที่สองของสาย 115-kV ไป สถานีย่อย Sky Valley (แล้วเสร็จ 2025)
• PUD กำลังวางแผนที่จะสร้าง วงจรคู่สาย 115-kV ไปยังสถานีย่อย Crosswind แห่งใหม่ อาร์ลิงตัน- โครงการนี้เป็นการสนับสนุนโครงการระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ใหม่ (แล้วเสร็จในปี 2025)
• เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ PUD จะสร้าง สาย 115 กิโลโวลต์ เชื่อมต่อสถานีไฟฟ้าย่อย Perrinville และ Maplewood (แล้วเสร็จในปี 2026)
• เพื่อรองรับการเติบโตของโหลดและปรับปรุงความน่าเชื่อถือใน เอเวอเรตต์, แมรีส์วิลล์ และเทศมณฑลสโนโฮมิชทางตอนเหนือ PUD อยู่ในขั้นตอนการวางแผนสร้างอาคาร ใหม่ สาย 115 กิโลโวลต์ ไปยังสถานีย่อย Getchell ใหม่ (สร้างเสร็จในปี 2027) และ สาย 115-kV ใหม่ จากสถานีย่อย Everett ไปยัง Delta (แล้วเสร็จในปี 2027)
• PUD จะสร้าง สาย 115 กิโลโวลต์ ไปที่ใหม่ มอลต์บี และสถานีไฟฟ้าย่อย Paradise (แล้วเสร็จปี 2028)
• เพื่อรักษาบริการที่เชื่อถือได้ไปยังเกาะแฮต ทาง PUD กำลังวางแผนที่จะแทนที่ เคเบิลใต้น้ำเกาะหาด (แล้วเสร็จ 2024)

การบำรุงรักษาเสาและการกระจาย

ทุกปี PUD:

• แทนที่เสาอายุประมาณ 500 ทุกปี
• ประเมินและรักษาเสามากกว่า 25,000 เสา
• แทนที่สายเคเบิลใต้ดินที่มีอายุ 20 ถึง 30 ไมล์ทั่วทั้งพื้นที่บริการของยูทิลิตี้

ดูรายงานความน่าเชื่อถือ PUD ปี 2022

ดูรายงานความน่าเชื่อถือ PUD ปี 2021

ดูรายงานความน่าเชื่อถือ PUD ปี 2020