बंद समापन
MySnoPUD साइन इन करें
मुझे याद रखना
क्या आप पासवर्ड भूल गए? खाता बनाएं
"मुझे याद रखना"आपको लॉग इन रखेगा और आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे कंप्यूटर पर आपकी यूजर आईडी स्टोर करेगा नहीं सार्वजनिक कंप्यूटरों पर इस सुविधा का उपयोग करें (जैसे पुस्तकालय, होटल या इंटरनेट कैफे में)।

दाखिला नहीं?
एक प्रोफाइल बनाएं एकमुश्त भुगतान करें

दूसरे चरण के अनुदान आवेदन 1 दिसंबर से शुरू होंगे! अधिक जानकारी के लिए कृपया नियमित रूप से देखते रहें।
परिवहन के लिए विद्युत मार्ग का लोगो

आपकी रुचि के लिए धन्यवाद। अनुदान के पहले चरण के लिए आवेदन करने की समय सीमा मार्च 2026 में समाप्त हो गई थी। अधिक जानकारी के लिए यहां देखें ।

परिवहन के लिए विद्युत मार्ग अनुदान अवलोकन:

  • द्वारा वित्त पोषित वाशिंगटन स्वच्छ ईंधन मानक.
  • को उपलब्ध स्नोहोमिश काउंटी पीयूडी (पीयूडी) गैर-आवासीय ग्राहक विद्युत परिवहन और गतिशीलता परियोजनाओं के लिए।
  • कवर पात्र लागतों में से अधिकतम $350,000 तक की राशि। विद्युत परिवहन प्रौद्योगिकी के अध्ययन, योजना, प्रचार या तैनाती के लिए।
  • लाभान्वित होने वाली परियोजनाओं को प्राथमिकता पात्र जनसंख्या और समुदाय पीयूडी क्षेत्र के भीतर।
  • परियोजनाएँ पीयूडी के सेवा क्षेत्र में स्थित होनी चाहिए। मानचित्र के लिए, कृपया यहाँ क्लिक करें.

नामांकन पात्रता

आवेदक को चाहिए:

आप या तो पीयूडी के गैर-आवासीय ग्राहक हों या पीयूडी के गैर-आवासीय ग्राहक के साथ साझेदारी कर रहे हों। साझेदारों को अपनी भूमिकाएं स्पष्ट रूप से परिभाषित करनी होंगी और आवेदन पर हस्ताक्षर करने होंगे।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण या विद्युत कार्य से संबंधित परियोजनाओं के लिए एक नई सेवा प्रश्नावली (एनएसक्यू) आवश्यक है।

इसमें शामिल हैं, लेकिन इन तक सीमित नहीं हैं:

  • इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर स्थापित करना
  • आउटलेट जोड़ना, स्थानांतरित करना या अपग्रेड करना (मानक 120-वोल्ट आउटलेट सहित)
  • वाणिज्यिक विद्युत कार्य
  • वर्तमान या भविष्य के ईवी चार्जर के लिए वायरिंग, कंड्यूट या इलेक्ट्रिकल पैनल क्षमता स्थापित करना

यदि आपकी परियोजना केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए धन का अनुरोध करती है और इसमें चार्जिंग उपकरण या विद्युत कार्य शामिल नहीं है, तो एनएसक्यू की आवश्यकता नहीं है।

एनएसक्यू कैसे सबमिट करें
    • ओपन एनएसक्यू और विकल्प #2 चुनें: वाणिज्यिक नई सेवा/रीवायरिंग।
    • यदि लागू हो, योग्य उत्पाद सूची इसमें सबसे लोकप्रिय वाणिज्यिक ईवी चार्जर के लिए नेमप्लेट, वोल्टेज और किलोवाट-घंटे की आवश्यकता जैसी विशेषताएं शामिल हैं।

महत्वपूर्ण: अपना एनएसक्यू जमा करने के बाद, आपको ईमेल द्वारा एक पीडीएफ कॉपी प्राप्त होगी। कृपया उस कॉपी को अपने पास रखें ताकि आप उसे इलेक्ट्रिक पाथवेज़ आवेदन के साथ जमा कर सकें।

एनएसक्यू की आवश्यकता क्यों है?
  • एनएसक्यू हमें यह आकलन करने में मदद करता है कि क्या आपकी परियोजना के लिए नए ऊर्जा बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। यदि हां, तो लागत का अनुमान आपकी कुल परियोजना लागत के हिस्से के रूप में लगाया जाएगा।

परियोजना में निम्नलिखित शामिल होना चाहिए:

  • 18 महीनों के भीतर पूरा करें
  • यह स्थान पीयूडी के सेवा क्षेत्र में स्थित होना चाहिए।
  • मूल्यांकन मानदंडों के साथ संरेखित करें:
    • न्यायसंगत लाभ (40%)
    • स्थिरता और धन का उपयोग (25%)
    • व्यवहार्यता और समयरेखा (35%)

पात्र लागत

यह सीधे तौर पर PUD क्षेत्र के भीतर परिवहन विद्युतीकरण से जुड़ा हुआ है।

मुझे आवेदन पृष्ठ पर ले चलो! 


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इस अनुदान के लिए पीयूडी की प्राथमिकताएं क्या हैं?

पीयूडी का उद्देश्य अपने सेवा क्षेत्र में इलेक्ट्रिक परिवहन और गतिशीलता का विस्तार करना है, जिसमें उन परियोजनाओं को प्राथमिकता दी जाएगी जिनसे पात्र आबादी और समुदायों को लाभ होता है या जो उनमें स्थित हैं ।

कौन आवेदन कर सकता है?

कोई भी PUD गैर-आवासीय ग्राहक आवेदन कर सकता है। अन्य लोग भी आवेदन कर सकते हैं यदि वे PUD गैर-आवासीय ग्राहक के साथ औपचारिक रूप से साझेदारी करते हैं। साझेदारी स्पष्ट रूप से परिभाषित होनी चाहिए और उसमें दोनों पक्षों के हस्ताक्षर होने चाहिए।

पात्र जनसंख्या या समुदाय में स्थित परियोजना का उदाहरण क्या है?

एक बंदरगाह प्राधिकरण ने पर्यावरण स्वास्थ्य असमानता (ईएचडी) मानचित्र पर 9 या 10 रैंक वाले क्षेत्र में मध्यम/भारी बेड़े के वाहनों के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण हेतु धन का अनुरोध किया है। यद्यपि ये स्टेशन केवल औद्योगिक उपयोग के लिए हैं और सार्वजनिक उपयोग के लिए नहीं हैं, फिर भी यह परियोजना एक पात्र समुदाय में उत्सर्जन और प्रदूषण को कम करती है ।

हम आपको पात्र जनसंख्या और समुदायों की परिभाषा की समीक्षा करने और अपने आवेदन में अपनी परियोजना के कार्यक्षेत्र, परियोजना के स्थान, परियोजना से लाभान्वित होने वाले लोगों और उन लाभों के बारे में स्पष्ट जानकारी प्रदान करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

किसी पात्र जनसंख्या या समुदाय को सीधे लाभ पहुंचाने वाली परियोजना का उदाहरण क्या है?

एक किफायती आवास परियोजना अपने निवासियों, कर्मचारियों और आगंतुकों की सुविधा के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए धन जुटाने का प्रयास कर रही है। हालांकि यह परियोजना किसी भी संघीय या राज्य द्वारा नामित जरूरतमंद क्षेत्रों में स्थित नहीं है, लेकिन यह तथ्य कि परियोजना मुख्य रूप से आय के आधार पर योग्य आबादी की सेवा करती है, इसे सीधे तौर पर पात्र आबादी को लाभ पहुंचाने वाली परियोजना के रूप में योग्य बनाती है ।

हम आपको पात्र जनसंख्या और समुदायों की परिभाषा की समीक्षा करने और अपने आवेदन में अपनी परियोजना के कार्यक्षेत्र, परियोजना के स्थान, परियोजना से लाभान्वित होने वाले लोगों और उन लाभों के बारे में स्पष्ट जानकारी प्रदान करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

अनुदान वित्तपोषण के लिए पात्र परियोजनाओं के कुछ उदाहरण क्या हैं?

  • गैर-लाभकारी ईवी राइड शेयर - पीयूडी क्षेत्र के भीतर चिकित्सा नियुक्तियों में भाग लेने वाले वरिष्ठ नागरिकों के लिए सवारी प्रदान करने हेतु ईवी और चार्जिंग स्टेशन की स्थापना के लिए धन का अनुरोध।
  • इलेक्ट्रिक स्कूल बस परियोजना - मुख्य रूप से निम्न आय वाले परिवारों की सेवा करने वाला एक स्कूल जिला निम्नलिखित के लिए धन चाहता है:
    • एक इलेक्ट्रिक स्कूल बस
    • चार्जिंग स्टेशन
    • स्टाफ प्रशिक्षण और सामुदायिक जागरूकता प्रयासों का ध्यान वायु गुणवत्ता लाभ पर केन्द्रित था।
  • सामुदायिक कॉलेज के लिए चार्जिंग स्टेशन हब - एक कॉलेज डीसी फास्ट या लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करता है:
    • ईवी यात्रियों का समर्थन करें
    • ई.वी. कार्यबल प्रशिक्षण के लिए पाठ्यक्रम विकसित करना।
  • निम्न-आय आवास ईवी कार शेयर पायलट - एक किफायती आवास विकास कंपनी एक गैर-लाभकारी ईवी कारशेयर सेवा के साथ साझेदारी करती है:
    • निवासियों के लिए ईवी उपयोग का पायलट साझाकरण
    • सुनिश्चित करें कि सभी परियोजना लागतें और लाभार्थी PUD क्षेत्र के भीतर हों।
  • बंदरगाह प्राधिकरण में इलेक्ट्रिक बेड़े के वाहनों के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचाy – एक बंदरगाह प्राधिकरण चार्जिंग बुनियादी ढांचे को स्थापित करता है ताकि:
    • ड्रेजेज ट्रकों का विद्युतीकरण
    • बेड़े संचालकों को शिक्षित करें
    • उन्नत विद्युत सेवा और नई सेवा प्रश्नावली प्रस्तुत करने की आवश्यकता है।
  • शहरी बेड़े के लिए मध्यम-ड्यूटी बेड़े के वाहन – एक शहर अपने पार्कों और मनोरंजन बेड़े में मध्यम-ड्यूटी ईवी को एकीकृत करता है:
    • स्थिरता लक्ष्यों का समर्थन करें
    • वाहन संचालन का आकलन करें
    • मौजूदा स्तर 2 चार्जर का उपयोग करें।
  • सामुदायिक आउटरीच और शिक्षा कार्यक्रम – एक गैर-लाभकारी संस्था प्रयुक्त ई.वी. का उपयोग करके राइड-एंड-ड्राइव कार्यक्रम आयोजित करती है, जो निम्न के अनुरूप है:
    • निम्न आय वाले निवासी
    • पीयूडी क्षेत्र के भीतर समुदाय।

क्या कोई वित्तपोषण सीमा है?

जी हाँ। आवेदक पात्र खर्चों के लिए अधिकतम 350,000 डॉलर तक का अनुरोध कर सकते हैं । अंतिम पुरस्कार राशि पीयूडी के विवेक पर निर्भर करती है।

मुझे प्रारंभिक धनराशि कब प्राप्त होगी?

पुरस्कार संबंधी सूचनाएं 30 जून, 2026 तक जारी होने की उम्मीद है , और अनुदान समझौतों पर हस्ताक्षर होने के बाद तीसरी तिमाही में प्रारंभिक भुगतान (75% तक) किया जाएगा ।

कौन सी लागतें पात्र नहीं हैं?

अयोग्य लागतों में शामिल हैं:

  • वाहन बीमा
  • चालू ऊर्जा लागत (जैसे, ईवी चार्जिंग)
  • कर्मचारियों का वेतन
  • परियोजना प्रबंधन/प्रशासन लागत कुल परियोजना लागत का 10% से अधिक

पूर्ण विवरण के लिए पात्र लागत सूची देखें।

क्या मुझे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए नया सेवा प्रश्नावली (एनएसक्यू) जमा करने की आवश्यकता है?

जी हाँ। इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण या विद्युत कार्य से संबंधित परियोजनाओं के लिए एनएसक्यू आवश्यक है। इसमें निम्नलिखित शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं:

  • इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर स्थापित करना
  • आउटलेट जोड़ना, स्थानांतरित करना या अपग्रेड करना (मानक 120-वोल्ट आउटलेट सहित)
  • वाणिज्यिक विद्युत कार्य
  • वर्तमान या भविष्य के ईवी चार्जर के लिए वायरिंग, कंड्यूट या इलेक्ट्रिकल पैनल क्षमता स्थापित करना

एनएसक्यू हमें यह आकलन करने में मदद करता है कि क्या आपकी परियोजना के लिए नए ऊर्जा बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। यदि हां, तो लागत का अनुमान आपकी कुल परियोजना लागत के हिस्से के रूप में लगाया जाएगा।

क्या कोई आवेदन चेकलिस्ट है?

जी हां, अपना आवेदन पूरा करने के लिए डाउनलोड करने योग्य चेकलिस्ट के लिए सहायक लिंक/संसाधन अनुभाग देखें ।