新的横风输电线路将于今年四月开工建设 

新建输电线路将满足未来负荷需求，并为电池储能项目提供支持。

位于阿灵顿的新建 115kV Crosswind 输电线路的场地准备工作计划于 2026 年 4 月开始。该线路将把新建的 Crosswind 变电站连接到 PUD 的电力系统和电网上的其他变电站。

这条双回路架空115千伏输电线路将采用球墨铸铁和/或钢制电杆，高度从80英尺到85英尺不等。该基础设施连同变电站，将有助于支持现有和未来的系统负荷，并为在阿灵顿东北59大道17601号的公共事业区北郡园区建设新的电池储能项目提供条件。

“我们非常感谢阿灵顿市社区和经济发展部门的合作伙伴，他们帮助我们确定了该项目的路线和推进方案，”公共事业区（PUD）工程部经理本·戴维斯表示。“电池储能项目建成后，将有助于我们应对用电高峰，并确保客户的能源成本保持在可承受的范围内。感谢您在我们完成这项重要基础设施建设期间的耐心等待。”

63号大道沿线的施工将需要交通管制和车道封闭。公共事业区（PUD）的承包商将根据需要与沿线商户协调，以最大程度地减少对居民的影响。场地准备和树木移除预计需要六到八周时间。

沿第59大道施工期间，机场步道在施工区域内的部分路段将暂时封闭。步道将在条件允许的情况下改道。作为公共事业区（PUD）缓解措施的一部分，步道将进行修复和铺设。

为了给新线路的建设腾出场地，树木正在被移除。这对于保障施工和维护电线杆的工人的短期和长期安全至关重要。

公共事业区 (PUD) 与阿灵顿市密切合作，制定了一项全面的树木移除缓解计划，其中包括补种小型观赏树木和以支付补种费用代替补种。阿灵顿市将能够利用 PUD 提供的资金，在其他服务于社区的地点种植树木，而不会对机场或 PUD 的建筑物造成潜在的安全隐患。

输电线路建设将于今年春季开始，预计将于2026年基本完工。相关的电池储能项目也计划于2026年完工。

有关 Crosswind 输电线路的更多信息，请访问snopud.com/crosswind。