Línea de transmisión de 115 kV de Maltby a Paradise
Después de considerar numerosos factores, incluidos los aportes del público, el impacto ambiental, el costo, el impacto en los clientes y la viabilidad de la construcción, el PUD ha seleccionado la Ruta B como la ruta preferida para la línea de transmisión de 115 kV de Maltby a Paradise.
Gracias a todos los que aportaron información a este proceso.
La nueva subestación, habilitada por esta línea de transmisión, mejorará significativamente las condiciones de servicio en la región. Consulte el mapa de la ruta preferida, así como las preguntas frecuentes a continuación.
Ruta de la línea de transmisión
Beneficios del proyecto:
- Mayor capacidad para atender la demanda existente y futura
- Mayor confiabilidad del sistema y flexibilidad operativa
- Mejora la calidad de la energía para los clientes de la zona
- Menos cortes de energía y más breves
- Mayor apoyo al crecimiento y desarrollo económico local
- Servicio más estable y resiliente para hogares y empresas
Calendario propuesto:
- Selección de ruta 2025 (completada)
- 2026 Diseño/Permisos/Adquisición de materiales (fase actual)
- Adquisición de servidumbre 2027
- Construcción 2028
Preguntas Frecuentes
¿Cómo será la nueva línea?
La nueva línea de transmisión y las estructuras serán similares en diseño y altura a las estructuras de 115 kV existentes del PUD. (Véase la foto de muestra). Los postes tendrán entre 75 y 95 metros de altura.
¿Cómo se involucró a la comunidad durante el proceso de selección de la ruta?
Como parte del Estudio de Ruta, el PUD realizó actividades de divulgación y participación comunitaria para comprender las inquietudes e ideas de los miembros de la comunidad sobre la ubicación de la línea de transmisión del Proyecto. Durante la primavera de 2025, el PUD se reunió con las principales partes interesadas cuyas propiedades se encuentran a lo largo de las Alternativas de Ruta A, B y C. Entre las principales partes interesadas contactadas se incluyen: la Administración de Energía de Bonneville (BPA), el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), el Oleoducto Williams, la Granja de Flores de Snohomish, la Granja Escuela Fairy Tales, Flower World, el Campo de Golf Echo Falls y el Departamento Regional de Bomberos y Rescate de Snohomish.
El jueves 31 de julio de 2025, de 17:00 a 19:00 h, se celebró una jornada de puertas abiertas en el recinto de la escuela secundaria Hidden River, ubicada en Paradise Lake Road, 9224, Maltby, Washington. Se enviaron invitaciones por correo postal a los propietarios de terrenos del Área de Estudio del Proyecto con antelación. La jornada también se difundió en el Everett Herald, el Snohomish Tribune, el sitio web del PUD y diversas redes sociales del PUD. Asistieron aproximadamente cuarenta y cinco (45) personas.
La jornada de puertas abiertas brindó al público la oportunidad de hacer preguntas, conocer las alternativas de ruta del Proyecto que se están considerando y brindar al PUD sus comentarios. Durante la jornada de puertas abiertas, se compartieron con el público las alternativas de ruta A, B y C.
Se recibieron aproximadamente noventa (90) comentarios de miembros de la comunidad a través del sitio web del PUD, conversaciones en persona en la Jornada de Puertas Abiertas, así como notas adhesivas y formularios de comentarios disponibles en la Jornada de Puertas Abiertas. Los comentarios públicos recibidos durante y después de la Jornada de Puertas Abiertas fueron recopilados, revisados y resumidos. El PUD consideró los comentarios al completar el Estudio de Ruta. Los comentarios proporcionaron no solo información valiosa de la comunidad, sino que también aportaron la perspectiva local sobre la ruta, así como recomendaciones de medidas para minimizar, evitar o eliminar los posibles impactos del Proyecto. Si bien no todos los comentarios indicaron una preferencia u oposición a una alternativa de ruta específica, los comentarios recibidos expresaron generalmente apoyo a la Alternativa de Ruta B, que sigue la Calle 180 SE, Fales Road y Echo Lake Road. Se expresó oposición a la Alternativa de Ruta A, que sigue la Calle 180 SE, Avenida Broadway, Calle 196 SE y Echo Lake Road.
¿Se construirán las líneas en el derecho de vía?
Por lo general, los postes se colocan en una servidumbre que negociaríamos con el propietario de la propiedad, pero a veces los postes se colocan en el derecho de paso.
Me preocupan los campos electromagnéticos. ¿Podría explicarme qué son y cuál es su impacto en la salud?
Los campos eléctricos y magnéticos (CEM) son líneas de fuerza invisibles que rodean cualquier dispositivo eléctrico. Los campos eléctricos se crean por diferencias de voltaje, mientras que los campos magnéticos se crean por corrientes eléctricas. Voltajes o corrientes más altos resultan en un CEM más intenso. La intensidad del CEM disminuye drásticamente al aumentar la distancia desde la fuente. En el borde de una servidumbre de paso de línea eléctrica estándar, el CEM ya ha disminuido en más del 90 % en comparación con lo que experimenta un liniero mientras trabaja en una línea.
Basándose en una reciente revisión exhaustiva de la literatura científica, la Organización Mundial de la Salud concluyó que la evidencia actual no confirma la existencia de consecuencias para la salud derivadas de la exposición a campos electromagnéticos de bajo nivel. Los campos electromagnéticos de bajo nivel se definen como radiación no ionizante de baja frecuencia, típicamente inferior a 300 Hz. Las líneas eléctricas se encuentran en el rango de frecuencia extremadamente baja, con tan solo 60 Hz. Los campos electromagnéticos de las líneas eléctricas son muy inferiores a los de la radio, los teléfonos móviles y los microondas.